1、山坡露天礦: 露天開采境界封閉圈以上為山坡露天礦。
2、凹陷露天礦: 露天開采境界封閉圈以下為凹陷露天礦。3、封閉圈: 露天開采上部境界在同一標(biāo)高上形成的閉合曲線。4、露天采場: 露天開采所形成的采坑、臺(tái)階和露天溝道的總和。5、爆破帶: 開采時(shí),將工作臺(tái)階劃分成若干個(gè)條帶逐條順次開采,稱每一條帶為爆破帶。6、采掘帶：挖掘機(jī)一次挖掘的寬度為采掘帶。7、臺(tái)階：露天開采時(shí)，通常是把礦巖劃分成一定厚度的水平分層，自上而下逐層開采，并保持一定超前關(guān)系。在開采過程中各工作水平空間上呈階梯狀，每個(gè)階梯就是一個(gè)臺(tái)階。8、非工作幫: 由結(jié)束開采工作的臺(tái)階平臺(tái)、坡面和出入溝底組成的露天采場的周圍表面稱非工作幫。9、最終邊幫：當(dāng)非工作幫位于最終境界時(shí)，稱作最終邊幫；底幫是位于礦體下盤一側(cè)的邊幫叫底幫。10、頂幫：位于礦體上盤一側(cè)的邊幫叫頂幫。12、工作幫：由正在進(jìn)行開采和將要進(jìn)行開采的臺(tái)階組成的邊幫叫工作幫。13、最終邊坡角：最終邊坡面與水平面的夾角叫做最終邊坡角。14、最終邊坡面：非工作幫坡面位于最終境界時(shí)叫最終邊坡面。15、工作幫坡角：工作幫坡面與水平面的夾角叫工作幫坡角。16、工作幫坡面：通過工作幫最上一臺(tái)階的坡底線和最下一臺(tái)階坡底線所作的假想斜面叫工作幫坡面。17、工作平盤：工作幫上進(jìn)行采剝作業(yè)的平臺(tái)叫工作平盤。18、下部最終境界線（底部周界）：最終幫皮面與露天采場底平面的交線為下部最終境界線（底部周界）（最終邊幫上的平臺(tái)按其用途分為安全平臺(tái)、運(yùn)輸平臺(tái)和清掃平臺(tái)）。19、安全平臺(tái)：用作緩沖和阻截滑落的巖石以及減緩最終邊坡角，保證最終邊幫的穩(wěn)定性和下部水平的工作安全。20、運(yùn)輸平臺(tái)：作為工作臺(tái)階與出入溝之間的運(yùn)輸聯(lián)系通道。21、清掃平臺(tái)：用于阻截滑落的巖石并用清掃設(shè)備進(jìn)行清理，它又起到安全平臺(tái)的作用。22、剝采比：剝離的巖石量與所采的礦石量之比，即每采一噸礦石所需剝離的巖石量叫剝采比（t/t m3/m3）23、平均剝采比(np): 露天開采境界內(nèi)總的巖石量(V)與總的礦石量(A)之比（t/t m3/m3）np=Vp/Ap 。24、分層剝采比(nf)：露天開采境界內(nèi)某一水平分層的巖石量與礦石量之比（t/t m3/m3）nf=Vf/Af 。25、境界剝采比(nj): 露天開采境界增加單位深度后引起巖石增量與礦石增量之比（t/t m3/m3）nj=V/A 。26、生產(chǎn)剝采比(ns)：露天礦某一生產(chǎn)時(shí)期所剝離的巖石量與采出的礦石量之比（t/t m3/m3）ns=Vs/As 。27、經(jīng)濟(jì)合理剝采比(njh)：指露天開采單位礦石量在經(jīng)濟(jì)上允許的最大剝巖量（t/t m3/m3）。29、出入溝：建立地面與工作水平之間以及各水平之間傾斜的運(yùn)輸通路。30、開段溝：在每個(gè)水平上為開辟開采工作線而掘進(jìn)的近似水平的溝道。31、礦山生產(chǎn)能力(t/a 噸/年)：用礦石生產(chǎn)能力(Ak)和礦巖生產(chǎn)能力(A)兩種指標(biāo)來表示即A=Ak (1+ ns) 。32、礦山合理服務(wù)年限: 是指一個(gè)礦山以最佳經(jīng)濟(jì)效益確定的礦山建設(shè)規(guī)模及保有的工業(yè)儲(chǔ)量求得的服務(wù)年限。33、露天開采境界及組成：是指露天礦開采終了時(shí)(或某一時(shí)期)所形成的空間輪廓。它由露天礦場的地表境界、底部周界和四周邊坡組成。34、露天礦采剝方法：就是研究露天開采中的采準(zhǔn)、剝離和采礦工程的開采程序以及它們之間的時(shí)空關(guān)系。35、露天礦運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、斜坡道箕斗提升運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸、水力運(yùn)輸、和重力運(yùn)輸?shù)戎饕绞健?/span>36、爆破參數(shù)：底盤抵抗線、孔距、排距、臨近系數(shù)、鉆孔超深、充填長度、炸藥單位消耗量和每孔裝藥量。37、排巖工藝：分為汽車運(yùn)輸—推土機(jī)排巖、鐵路運(yùn)輸—挖掘機(jī)排巖、排土犁排巖、前裝機(jī)排巖、膠帶排巖機(jī)排巖。38、影響廢石場穩(wěn)定主要因素：地形坡度、排棄高度、基底巖層構(gòu)造及其承壓能力、巖土性質(zhì)和堆排順序；常見失穩(wěn)現(xiàn)象是滑坡和泥石流。
露天礦山在穿孔、鏟裝、運(yùn)輸、排卸等作業(yè)過程中，由于人為失誤或者設(shè)備故障等原因容易造成機(jī)械傷害。爆破作業(yè)是礦山開采中必不可少的工序，爆破事故也是礦山常見的傷亡事故之一。爆炸物品從采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、分發(fā)、加工、使用等全過程稍有不慎將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故，導(dǎo)致作業(yè)人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，影響安全生產(chǎn)。電氣危害的主要表現(xiàn)形式是電氣火災(zāi)危害和觸電危害。金屬非金屬礦山生產(chǎn)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)均使用較多的電氣設(shè)備，電氣設(shè)備和設(shè)施如果長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致電氣沒備內(nèi)部絕緣體破壞，保護(hù)監(jiān)測裝置失效，造成火災(zāi)、爆炸；另外，配電線路、開關(guān)、熔斷器、插銷座、照明電器、電動(dòng)機(jī)等均有可能引起電傷害，也可能成為火災(zāi)的引燃源。隨著露天礦山開采深度的增加，其邊坡高度也在加大，滑坡等失穩(wěn)現(xiàn)象逐年增多。根據(jù)我國大中型露天礦山的不完全統(tǒng)計(jì)，不穩(wěn)定邊坡或具有潛在滑坡危險(xiǎn)的邊坡，占礦山邊坡總量的15%~20%左右，個(gè)別礦山高達(dá)30%。排土場作為一種巨型人工松散堆積體，其性質(zhì)特點(diǎn)決定了容易形成滑坡、泥石流等事故。而且，礦山企業(yè)普遍將排土場建在村莊或礦區(qū)的上游地區(qū)，因此也對(duì)下游人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。其他事故：中毒窒息、水災(zāi)事故、火災(zāi)事故。（1）安全平臺(tái)寬度不宜過窄，一般留有15~25m為宜。（2）設(shè)置接滾石平臺(tái)。當(dāng)采用陡幫擴(kuò)幫作業(yè)時(shí)，一般每隔60~90m高度應(yīng)布置一個(gè)接滾石平臺(tái)，其寬度為20~25m，以防止擴(kuò)幫滾石威脅下部正常采剝作業(yè)。（3）分區(qū)擴(kuò)幫。擴(kuò)幫剝離與正常剝離應(yīng)分區(qū)作業(yè)，如在同一區(qū)段應(yīng)交錯(cuò)作業(yè)，根據(jù)擴(kuò)幫高差大小不同，水平錯(cuò)開距離一般應(yīng)大于200m。（4）定向爆破。擴(kuò)幫采用定向爆破，使爆破方向不轉(zhuǎn)向采空區(qū)一側(cè)，以防止擴(kuò)幫爆破滾石威脅下部正常采剝作業(yè)安全。嚴(yán)禁兩個(gè)相臨的組合臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行爆破。（5）保證運(yùn)輸作業(yè)安全。陡幫采剝階段，如上部擴(kuò)幫作業(yè)，不允許有運(yùn)輸設(shè)備等通過。（1）鉆機(jī)在較大的坡度上行走（大于15°）必須放下鉆架，采取防傾覆措施；在輸電線下面通過時(shí)必須放下主架。（2）鉆機(jī)與下部臺(tái)階接近坡底線的電鏟不同時(shí)作業(yè)。（3）操作人員在主架上處理故障或進(jìn)行正常維護(hù)時(shí)，必須佩戴安全帶。（1）鉆機(jī)穩(wěn)車時(shí)，應(yīng)與臺(tái)階坡頂線保持足夠的安全距離。千斤頂中心至臺(tái)階坡頂線的最小距離：臺(tái)車為1m，牙輪鉆、潛孔鉆、鋼繩沖擊式鉆機(jī)為2.5m，松軟巖體為3.5m。鉆機(jī)作業(yè)時(shí)，其平臺(tái)上不應(yīng)有人，非操作人員不應(yīng)在其周圍停留。鉆機(jī)長時(shí)間停機(jī)，應(yīng)切斷機(jī)上電源。（2）鉆機(jī)靠近臺(tái)階邊緣行走時(shí)，應(yīng)檢查行走路線是否安全；臺(tái)車外側(cè)突出部分至臺(tái)階坡頂線的最小距離為2m，外側(cè)突出部分至臺(tái)階坡頂線的最小距離為3m。（3）鉆機(jī)移動(dòng)時(shí)，機(jī)下應(yīng)有人引導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。行走時(shí)，司機(jī)應(yīng)先鳴笛，履帶前后不應(yīng)有人；不應(yīng)90°急轉(zhuǎn)彎或在松軟地面行走；通過高、低壓線路時(shí)，應(yīng)保持足夠安全距離。鉆機(jī)不應(yīng)長時(shí)間在斜坡道上停留；沒有充分的照明，夜間不應(yīng)遠(yuǎn)距離行走。（4）移動(dòng)電纜和停、切、送電源時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格穿戴好高壓絕緣手套和絕緣鞋，使用符合安全要求的電纜鉤。鉆機(jī)發(fā)生接地故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，同時(shí)任何人均不應(yīng)上、下鉆機(jī)。（3）做好爆破前相關(guān)方面的聯(lián)系工作。（5）炮孔的驗(yàn)收：炮孔是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，有無偏斜；有無堵孔、卡孔現(xiàn)象，硐室有無坍塌的危險(xiǎn)；炮孔內(nèi)是否有水。經(jīng)檢查后，如發(fā)現(xiàn)炮孔內(nèi)存在問題，必須處理完畢后，方可裝藥起爆。（1）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要把爆破作業(yè)列入安全生產(chǎn)的重要議事日程，加強(qiáng)監(jiān)管，并有專人負(fù)責(zé)，爆破作業(yè)要有專人指揮。（2）建立健全爆破作業(yè)的各項(xiàng)安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。（3）認(rèn)真組織爆破員的培訓(xùn)，提高他們的綜合素質(zhì)，并持證上崗。（4）加強(qiáng)爆破材料的管理，嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)放制度。每次爆破后，爆破員必須及時(shí)將剩余爆破器材退庫。（5）爆破作業(yè)必須按審批的爆破設(shè)計(jì)書或爆破說明書進(jìn)行。（6）必須建立爆破信號(hào)系統(tǒng)，做好警戒工作。按時(shí)間順序先發(fā)出預(yù)警信號(hào)，開始清場；清場完畢后，確認(rèn)人員、設(shè)備等撤離爆破警戒區(qū)，警戒的距離必須留有充分的安全系數(shù)，所有警戒人員到位，具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出起爆信號(hào)，準(zhǔn)許起爆人員起爆；安全等待時(shí)間（一般不得小于5 min，特殊情況由設(shè)計(jì)確定）過后，檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)檢查，確認(rèn)安全后，發(fā)出爆破警戒解除信號(hào)。（7）爆破作業(yè)地點(diǎn)有下列情形之一時(shí)，禁止進(jìn)行爆破作業(yè)：①未嚴(yán)格按《爆破安全規(guī)程》要求做好準(zhǔn)備工作；②有邊坡滑落危險(xiǎn)；③爆破參數(shù)或施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求；④危及設(shè)備或建筑物安全，無有效防護(hù)措施；⑤危險(xiǎn)區(qū)邊界上未設(shè)警戒；⑥作業(yè)地點(diǎn)涌水危險(xiǎn)或炮眼溫度異常。（8）禁止進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員穿化纖衣服。（9）爆破后，必須對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行檢查并填寫爆破記錄。在爆破工作中，由于各種原因造成起爆藥包（雷管或?qū)П鳎┫够鹁鼙驼ㄋ幬幢默F(xiàn)象叫做盲炮，包括殘爆和拒爆。（1）處理盲炮前應(yīng)由爆破領(lǐng)導(dǎo)人定出警戒范圍，并在該區(qū)域邊界設(shè)置警戒，處理盲炮時(shí)無關(guān)人員不準(zhǔn)許進(jìn)人警戒區(qū)。（2）電力起爆發(fā)生盲炮時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，及時(shí)將盲炮電路短路。（3）不應(yīng)拉出或掏出炮孔和藥壺中的起爆藥包。（4）盲炮處理后，應(yīng)仔細(xì)檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來銷毀；在不能確認(rèn)爆堆無殘留的爆破器材之前，應(yīng)采取預(yù)防措施。（5）盲炮處理后應(yīng)由處理者填寫登記卡片或提交報(bào)告，說明產(chǎn)生盲炮的原因、處理的方法和結(jié)果、預(yù)防措施。鏟裝工作是露天礦開采全部生產(chǎn)過程的中心環(huán)節(jié)。（1）同一平臺(tái)作業(yè)的兩臺(tái)以上的挖掘機(jī)及相鄰兩階段同時(shí)作業(yè)的挖掘機(jī)間的距離必須滿足《金屬非金屬露天礦山安全規(guī)程》的規(guī)定。（2）挖掘機(jī)在作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定范圍內(nèi)行走。（3）挖掘機(jī)、前裝機(jī)鏟裝作業(yè)時(shí)，禁止鏟斗從車輛駕駛室上方通過。（1）挖掘機(jī)汽笛或警報(bào)器應(yīng)完好。進(jìn)行各種操作時(shí)，均應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。夜間作業(yè)時(shí)，車下及前后的所有信號(hào)、照明燈應(yīng)完好。（2）挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)懸浮巖塊或崩塌征兆、盲炮等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將設(shè)備開到安全地帶。（3）挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，懸臂和鏟斗下面及工作面附近，不應(yīng)有人停留。（4）裝車時(shí)鏟斗不應(yīng)壓碰汽車車幫，鏟斗卸礦高度應(yīng)不超過0.5m，以免震傷司機(jī)，砸壞車輛。（5）不應(yīng)用挖掘機(jī)鏟斗處理粘廂車輛。（6）兩臺(tái)以上的挖掘機(jī)在同一平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)的間距：汽車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)不小于其最大挖掘半徑的3倍，且應(yīng)不小于50m；機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)不小于二列列車的長度。（7）上、下臺(tái)階同時(shí)作業(yè)的挖掘機(jī)，應(yīng)沿臺(tái)階走向錯(cuò)開一定的距離。（8）挖掘機(jī)通過電纜、風(fēng)水管、鐵路道口時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)電纜、風(fēng)水管及鐵路道口的措施；在松軟或泥濘的道路上行走，應(yīng)采取防止沉陷的措施；上下坡時(shí)應(yīng)采取防滑措施。（9）挖掘機(jī)上下坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸應(yīng)始終處于下坡方向；鏟斗應(yīng)空載，并下放與地面保持適當(dāng)距離；懸臂軸線應(yīng)與行進(jìn)方向一致。（10）挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不應(yīng)調(diào)整懸臂架的位置。露天礦運(yùn)輸是露天開采主要工序之一，包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸、溜槽平硐溜井運(yùn)輸、斜坡卷揚(yáng)運(yùn)輸?shù)龋攸c(diǎn)是公路運(yùn)輸。為了確保公路運(yùn)輸?shù)陌踩?，?yīng)做到下列幾點(diǎn)：（1）自卸汽車嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆物品；駕駛室外平臺(tái)、腳踏板及車斗不準(zhǔn)載人。禁止在運(yùn)行中升降車斗。（2）雙車道的路面寬度，應(yīng)保證會(huì)車安全。彎道處的會(huì)車視距若不能滿足要求，則應(yīng)分設(shè)車道。急彎、陡坡、危險(xiǎn)地段應(yīng)有警示標(biāo)志。山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段，外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)欄、擋車墻等。對(duì)主要運(yùn)輸?shù)缆芳奥?lián)絡(luò)道的長大坡道，應(yīng)根據(jù)運(yùn)行安全需要，設(shè)置汽車避讓道。（3）正常作業(yè)條件下，同類車不應(yīng)超車，前后車距離應(yīng)保持適當(dāng)。生產(chǎn)干線、坡道上不應(yīng)無故停車。（4）霧天或煙塵彌漫影響能見度時(shí)，應(yīng)開亮車前黃燈與標(biāo)志燈，并靠右側(cè)減速行駛，前后車間距應(yīng)不小于30m。視距不足20m時(shí)，應(yīng)靠右暫停行駛，并不應(yīng)熄滅車前、車后的警示燈。冰雪或多雨季節(jié)道路較滑時(shí)，應(yīng)有防滑措施并減速行駛；前后車距應(yīng)不小于40m；拖掛其他車輛時(shí)，應(yīng)采取有效的安全措施，并有專人指揮。（5）自卸汽車進(jìn)入工作面裝車，應(yīng)停在挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)范圍0.5m以外，防止挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)撞壞車輛。裝車時(shí)，不應(yīng)檢查、維護(hù)車輛。（6）卸礦平臺(tái)應(yīng)有足夠的調(diào)車寬度。卸礦地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置牢固可靠的擋車設(shè)施，并設(shè)專人指揮。夜間裝卸車地點(diǎn)，應(yīng)有良好照明。（7）下坡行駛不應(yīng)空檔滑行。在坡道上停車時(shí)，司機(jī)不應(yīng)離開；應(yīng)使用停車制動(dòng)，并采取安全措施。2、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩珯z查（1）帶式輸送機(jī)兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，經(jīng)常行人側(cè)的人行道寬度應(yīng)不小于1.0m；另一側(cè)應(yīng)不小于0.6m。（2）帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，應(yīng)遵守：任何人員均不應(yīng)乘坐非乘人帶式輸送機(jī)；不應(yīng)運(yùn)送規(guī)定物料以外的其他物料及設(shè)備和過長的材料；應(yīng)及時(shí)停車清除輸送帶、傳動(dòng)輪和改向輪上的雜物，不應(yīng)在運(yùn)行的輸送帶下清礦；必需跨越輸送機(jī)的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置有欄桿的跨線橋；機(jī)頭、減速器及其它旋轉(zhuǎn)部分，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩；輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不應(yīng)注油、檢查和修理。（3）各裝、卸料點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有與輸送機(jī)聯(lián)鎖的空倉、滿倉等保護(hù)裝置，并設(shè)有聲光信號(hào)。（4）帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)有防止膠帶跑偏、撕裂、斷帶的裝置，并有可靠的制動(dòng)、膠帶和卷筒清掃以及過速保護(hù)、過載保護(hù)、防大塊沖擊等裝置；線路上應(yīng)有信號(hào)、電氣聯(lián)鎖和緊急停車裝置。（5）更換攔板、刮泥板、托輥時(shí)應(yīng)停車，切斷電源，并有專人監(jiān)護(hù)。
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發(fā)布時(shí)間： 2024-07-19
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