本文來自：2025年煤礦安全生產(chǎn)標準化現(xiàn)場管理實施標準

1.各緊固部位螺栓、螺帽、蓋板齊全，螺栓緊固達到規(guī)定扭矩，液壓螺母張緊打壓不低于6Mpa。

2.截割電機的轉(zhuǎn)向正確，電機及各轉(zhuǎn)動部位，運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水暢通，保護裝置齊全完好，動作可靠。

3.各潤滑部位油質(zhì)、型號符合要求，油量不低于警示線。

4.管路及接頭無損壞無漏液，轉(zhuǎn)動及結(jié)合面無漏油現(xiàn)象，各儀器、儀表及顯示器齊全完好，顯示準確。

5.搖臂升降靈活，采煤機左右牽引正常。

6.齒軌及銷軸要完好、齊全，開口脹銷齊全、可靠。

7.滑靴行走平穩(wěn)可靠，電纜夾板完整齊全無變形、損壞。

8.采煤機機載斷電儀在地面應提前標校。瓦斯斷電儀、語音報警裝置完好、可靠。采煤機自動化各類傳感器靈敏可靠。

9.采煤機內(nèi)外噴霧應正常使用，內(nèi)噴霧壓力不小于2MPa，外噴霧壓力不小于4MPa。

10.機體

(1)機殼、蓋板無裂縫，固定牢靠，結(jié)合面嚴密，不漏油。

(2)操作手把、按鈕、旋鈕完整，動作靈活可靠，位置正確。

(3)冷卻水管接頭牢固，截止閥靈活，過濾器不堵塞，水路暢通，不漏水，壓力不低于4Mpa。

11.牽引部

(1)牽引部運轉(zhuǎn)無異響、調(diào)速均勻準確。

(2)無鏈牽引齒輪與齒條的嚙合靈活可靠。

(3)液壓油質(zhì)量符合設計要求。

12.截割部

(1)齒輪傳動無異響，油位適當，在傾斜工作位置，齒輪能帶油，軸頭不漏油。

(2)離合器動作靈活可靠。

(3)搖臂升降靈活，不自動下降。

13.截割滾筒

(1)滾筒無裂縫或開焊。

(2)噴霧裝置齊全，水路暢通，噴嘴不堵塞，水成霧狀噴出。

(3)螺旋葉片磨損量不超過內(nèi)噴霧的螺紋，無內(nèi)噴霧的螺旋葉，磨損量不超過原厚度的1/3。

(4)滾筒截齒使用統(tǒng)一規(guī)格型號，安設齊全，磨損量不得超過5％。

14.電氣部分

(1)電動機冷卻水路暢通，不漏水，電動機外殼溫度不超過80℃。

(2)拖纜裝置齊全牢固，不出槽，電纜不受拉力。

(3)采煤機電纜進線2m范圍內(nèi)必須加設防護，并有防脫繩，電纜槽不能有積煤。

(4)各電機絕緣值不低于50MΩ。

（5）各插件、接線柱、螺栓緊固到位無松動。

15.安全保護裝置

采煤機原有安全保護裝置（如與刮板輸送機的閉鎖裝置），制動裝置，組合開關(guān)保護裝置及各種電氣保護裝置齊全可靠，整定合格。采煤機與刮板機閉鎖每15m一組，且動作靈敏可靠。

1.機頭、機尾

(1)架體無嚴重變形，無開焊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

(2)分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固，無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。護板磨損不大于原厚度的20%，壓鏈器厚度磨損不大于10mm。

(3)緊鏈機構(gòu)部件齊全完整，操作靈活，安全可靠。

(4)機頭與轉(zhuǎn)載機搭接合理，底鏈不拉回頭煤，順槽刮板輸送機擋煤板和刮板、螺栓齊全完整。

2.中部槽、鏈條

(1)中部槽及連接件無開焊斷裂，前溜電纜槽護板及槽夾板無缺失，中板和底板無漏洞。

(2)鏈條組裝合格，運轉(zhuǎn)中刮板不跑斜（跑斜不超過一個鏈環(huán)長度為合格），松緊合格，鏈條正反方向運行無卡阻現(xiàn)象。

(3)刮板彎曲變形數(shù)不超過總數(shù)的3%，缺少數(shù)不超過總數(shù)的2%，并不得連續(xù)出現(xiàn)。

(4)刮板彎曲變形不大于15mm，中雙鏈刮板平面磨損不大于5mm，長度磨損不大于15mm。

(5)圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設計長度的3%。

3.機身附件

(1)鏈條、齒軌、電纜槽無嚴重變形，無開焊，不缺連接螺栓，固定可靠；

(2)鏟煤板滑道磨損：無鏈牽引不大于10mm；

(3)導向管接口不得磨透，不缺銷子。

(4)工作面前后部刮板輸送機與轉(zhuǎn)載機搭接1050mm，誤差不超過±100mm。

1.架體

(1)各結(jié)構(gòu)件，平衡千斤頂座無開焊或裂紋。

(2)側(cè)護板變形不超過10mm，推移桿彎曲不超過20mm。

(3)支架立柱穿心銷軸、頂銷、耳銷、穩(wěn)銷、卡塊等完好齊全，變形量超過5％必須及時更換，嚴禁出現(xiàn)無法拆除現(xiàn)象。

(4)支架及各千斤頂、十字頭銷軸、護幫板及側(cè)護板齊全完好。

2.立柱、千斤頂

(1)活柱不得炮崩或砸傷，鍍層無脫落，局部輕微銹斑面積不大于50mm2，劃痕深度不大于0.5mm，長度不大于50mm，單件上不多于3處。

(2)活柱和活塞桿無變形，用500mm鋼尺靠嚴，其間隙不大于1mm。

(3)大盤密封不漏液，內(nèi)腔不竄液。

(4)雙伸縮立柱的活柱動作正確。

(5)推拉千斤頂與擋煤板、防倒千斤頂與底座連接可靠。

(6)支架膠管、閥組及立柱、千斤頂?shù)?，無漏液、竄液現(xiàn)象；壓力表顯示符合要求。

(7)支架立柱及各類油缸要正確使用，無缸裂、接頭座損壞、加長桿彎、活塞桿彎、連接耳斷、銷孔開裂、鍍鉻層擦傷等現(xiàn)象。

(8)所有立柱柱衣穿戴整齊，捆綁牢固，立柱防護到位；填充物完好，無破損。

3.操作閥（電磁先導閥）

(1)密封性能良好，不竄液，不漏油，動作靈活可靠。

(2)截止閥，過濾器（濾網(wǎng)）齊全，性能良好。

(3)安全閥定期抽查試驗，達到設計要求，3個月標校一次。

(4)支架操縱閥、控制閥、閥組等連接到位，千斤頂無誤動作或反向動作。

(5)自動化各類傳感器、電磁閥、驅(qū)動器等靈敏可靠，攝像頭護罩無裂紋現(xiàn)象，畫面清晰，各類連線無破皮現(xiàn)象。

4.膠管

(1)膠管排列均為單排整齊排列，使用扎帶捆扎牢固，布置合理、不漏液。

(2)接頭可靠，嚴禁用鐵絲代替U形銷。

(3)支架之間的膠管要用護套保護。

(4)支架之間供液管采用DN51型高壓膠管、回液管采用DN63型高壓膠管，規(guī)格、長度統(tǒng)一，使用專用護套進行防護，無缺失、破損現(xiàn)象。

(5)液壓支架主供、回液管必須有防脫措施，統(tǒng)一采用雙頭抱卡進行固定，防止甩脫傷人。

5.電液控

(1)所有支架控制器按鍵及閉鎖按鈕靈敏可靠、無破損缺失，護罩齊全，未使用期間護罩均放置于防護狀態(tài)。

(2)線纜走線合理，采用單排并排布置，捆扎牢固，無破損現(xiàn)象，接頭處固定牢固。

(3)攝像頭、照明燈上方無積塵，使用可靠。

6.其他管理

(1)架間噴霧齊全，固定牢固，采煤機運行位置前后30架范圍內(nèi)噴霧系統(tǒng)自動切換正常。

(2)壓力表齊全完好，固定牢固，表面朝向人行道，單臺支架前、后立柱分兩組各安設一個壓力表，分別安設于前頭立柱、后尾立柱上。

(3)各類管路、線纜使用符合規(guī)格的U型卡，嚴禁存在不出頭現(xiàn)象。

(4)架間及架前雜物需每班及時清理，做到架身凈、架間凈、浮煤凈。

(5)所有液壓支架立柱填充物采用統(tǒng)一規(guī)格，安設齊全，無破損。

(6)液壓支架底座腳踏板連接銷齊全，支撐塊無損壞，放置水平，嚴禁出現(xiàn)傾斜、晃動、缺失。

(7)支架架間不得放置支架備用件及回收件。

(8)支架管線更換后必須將損壞管件及時抽出并恢復至原狀，嚴禁只更換不回收。

1.刮板輸送機必須平、直、穩(wěn)，各部位的螺栓、銷軸齊全、緊固刮板的方向不得裝錯，垂直方向連接的E型螺栓、螺帽必須上緊上牢，且必須使用專用螺帽。

2.鏈條張緊度合適，不扭轉(zhuǎn)交叉，兩根鏈條松緊度一致。

3.電機、減速器等轉(zhuǎn)動部位運轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常，冷卻水的壓力流量符合要求，各部位的油質(zhì)油量符合要求。各類傳感器靈敏可靠，顯示正常。

4.刮板的安裝方向正確，鏈間距和刮板間距符合設備安裝要求。

5.刮板輸送機沿線急停信號裝置間距不大于15m，電氣閉鎖按鈕必須能正常使用。

6.液壓自動張緊裝置靈活可靠。

7.刮板輸送機的水平彎曲度最大±1°，垂直彎曲度最大±3°。  

8.機頭、機尾

(1)機體無嚴重變形，無開焊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

(2)鏈輪體無損傷，鏈輪齒上端面最大磨損量不超過原寬80%。

(3)分鏈器、壓鏈器、護軸板完整緊固，無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。護軸板磨損不大于原厚度的20%，壓鏈器厚度磨損不大于10mm。

(4)緊鏈機構(gòu)部件齊全完整，操作靈活，安全可靠。

9.中部槽、鏈條、刮板

(1)中部槽及連接件無開焊斷裂，護板齊全，對角變形不大于6mm，中板和底板無漏洞。

(2)鏈條組裝合格，運轉(zhuǎn)中刮板不跑斜（跑斜不超過一個鏈環(huán)長度為合格），松緊合格，鏈條正反方向運行無卡阻現(xiàn)象。

(3)刮板彎曲變形數(shù)不超過總數(shù)的3%，缺少數(shù)不超過總數(shù)的2%，并不得連續(xù)出現(xiàn)。

(4)刮板彎曲變形不大于15mm，中雙鏈刮板平面磨損不大于5mm，長度磨損不大于15mm。

(5)圓環(huán)鏈伸長變形不得超過原長度的3%。

(6)槽板、上蓋板、電纜槽無嚴重變形，無開焊，槽板螺絲齊全，固定可靠。

10.進料口、卸料口防護鏈分別采用統(tǒng)一規(guī)格，長度、間距統(tǒng)一，不得缺失。

11.轉(zhuǎn)載機與架前行人通道處安裝有專用行人過橋，各連接銷軸、油缸、操作閥組、膠管完好，排列整齊可靠。

12.轉(zhuǎn)載機進料口處安裝電子圍欄，且動作可靠。

1.皮帶機頭

(1)皮帶機頭電氣設備無失爆或不完好現(xiàn)象；機頭控制系統(tǒng)干凈整潔操作可靠，控制線橫平豎直，控制線余量全部纏繞在幫部盤圈固定，獨立開關(guān)使用礦機電部設計的統(tǒng)一標準開關(guān)架，在配電設備前后兩段分別設置兩個接地極坑，間距大于5米，長×寬×高300mm×200mm×150mm，刷紅色漆，坑內(nèi)撒有沙子，分別為輔助接地和局部接地。 

(2)皮帶保護安裝標準、試驗方法及試驗周期

①煙霧保護：

安裝標準：煙霧保護應安裝在膠帶機頭一號驅(qū)動滾筒下風側(cè)10～15m處的膠帶機正上方，煙霧傳感器應垂直吊掛，距頂板不大于300mm，距巷道壁不小于200mm,當輸送機為多滾筒驅(qū)動時應以靠近機頭處滾筒為準，具體安裝要求如下圖所示。（試驗方法:按住煙霧保護裝置試驗按鈕保持3-5s，煙霧保護報警皮帶發(fā)出警報停機為正常。）

②堆煤保護：

安裝標準：安裝在兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時，堆煤傳感器應在卸載滾筒前方吊掛，傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方，并應在帶面中間，距下部膠帶上帶面最高點距離不大于500mm。堆煤保護控制線應自巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭垂直吊掛，并可靠固定，嚴禁隨風流擺動，以免引起保護誤動作。連續(xù)2s監(jiān)測到煤位超過預定位置，應報警，同時終止運輸機運行，具體安裝要求如下圖所示。（試驗方法：膠帶輸送機正常運行時，帶式輸送機正常運行時，用導體使堆煤保護傳感器觸頭接地，使保護動作，皮帶報警停機為正常。）

③防跑偏保護

安裝標準：安裝在機頭30米范圍內(nèi)，固定機尾和中部卸載點安裝在落煤點向前10-15米范圍內(nèi)。移動機尾安裝在機頭方向第一節(jié)緩沖床上，跑偏傳感器導桿與托輥端面平齊，當膠帶運輸機的膠帶發(fā)生跑偏時，膠帶推動導桿，跑偏開關(guān)動作，保護器主機經(jīng)過5-10s延時后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護器主機將自動切斷電源，實現(xiàn)跑偏保護。（試驗方法：人工手動推動導桿，跑偏傳感器動作，保護器主機經(jīng)過5-10s延時后，保護器主機將自動切斷電源，皮帶報警停機為正常。非行人側(cè)或高位安裝跑偏傳感器時使用牽引繩拉動導桿試驗。）

④溫度保護和自動灑水裝置

安裝標準：對主滾筒溫度進行監(jiān)測，測溫點距監(jiān)測點10—15mm時（42±2）℃，當溫度高于限定值時，保護器自動停機保護。安裝在皮帶機的主驅(qū)動滾筒附近，溫度探頭應安設在皮帶機的主驅(qū)動滾筒和皮帶接觸面的10－15mm處，并配接電磁閥以及供水管路。（試驗方法：每天使用保溫瓶裝（42±2)℃溫水檢查一次（紅外測溫儀配合使用））

⑤防撕裂保護裝置

安裝標準：防撕裂保護裝置的作用是當輸送帶撕裂時，使輸送機自動停機，防止撕裂事故擴大。固定機尾和中部卸載點安裝在落煤點向前10-15米范圍內(nèi)上下帶之間。（試驗方法：人為壓動傳感器，發(fā)出保護警報。）

⑥沿線緊停保護

安裝標準：輸送機巷道內(nèi)每隔100m要安裝一個緊停開關(guān)，在裝載點、機頭、機尾均應設有緊停開關(guān)，開關(guān)信號要接入帶式輸送機控制系統(tǒng)。（試驗方法：在帶式輸送機運行時，按下急停開關(guān)按鈕或者人為施加力拉緊鋼絲繩（纜線）后，使急停按鈕動作，皮帶報警停機為正常。）

(3) 所有傳感器小線必須橫平豎直，均需先設置一道鋼絞線，將信號線用扎帶扎在鋼絞線上，按要求合理布置有照明燈15米一個。

(4) 機頭保護牌板安裝于保護安裝位置同一平面的人行側(cè)護欄處，安裝高度1.2米；中部及機尾安裝高度于皮帶縱梁或架管平齊。

(5)皮帶與皮帶搭接合理，接煤槽、清掃器布置合理（嚴格使用礦統(tǒng)一設計的五小件），五小電器按要求上牌管理，牌板必須使用礦機電部設計的統(tǒng)一標準小型電器牌板，若3米范圍內(nèi)有3臺或以上小型電器設備，必須集中懸掛，所有信號線必須從牌板后方走線，然后用扎帶捆扎整齊。

(6)機頭儲帶倉鋼絲繩必須有防護措施，無銹蝕、破損、彎折現(xiàn)象，在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達鋼絲繩總絲數(shù)的10%時需進行更換，使用的繩頭嚴格按照機電部下發(fā)標準執(zhí)行；儲帶倉大架、跑道內(nèi)部無積煤，左右變形量不得超過50mm，游動小車滑動時連續(xù)平穩(wěn)。卷帶裝置架必須采用可靠安設方式，固定牢靠。

2.皮帶中部

(1)皮帶無跑偏；縱梁、中間架安裝平直，各連接處緊固牢靠，無缺托輥現(xiàn)象。

(2)托輥運行完好，無損壞、無纏繞物、無軸承不轉(zhuǎn)；皮帶寬度不小于標準寬度的80%，皮帶接頭牢靠。

(3)在非行人側(cè)有排水點、有巷道口及配電點等處地點必須設置統(tǒng)一設計的過橋；過橋安裝均應保證有500mm的過煤空間，專用行人過橋?qū)挾葢獮?00mm，兼做運料通道過橋?qū)挾葢獮?000mm，頂部的行人空間不小于1m。

(4)皮帶編號要求：皮帶架編號粘貼于H架架腿向下100mm處，進巷方向為紅色、出巷方向為白色，粘貼牢固不脫層。

(5)皮帶調(diào)高架均采用同一規(guī)格槽鋼加工支腿進行調(diào)整，上下支腿使用螺栓連接，固定牢靠。

(6)皮帶連接、緊固件（E型銷）齊全，安裝牢固，E型銷竄出不得超過10mm。相鄰縱梁間隙不得超過10mm。

(7)設備列車段防護網(wǎng)規(guī)格：長×高為3000mm×500mm的標準防護網(wǎng)，與皮帶架采用插接方式連接，刷黃色油漆。

3.皮帶機尾

(1)距機尾滾筒15m范圍內(nèi)必須安設縱撕保護且動作可靠，縱撕保護采用卡具固定卡在縱梁上。

(2)距機尾30m范圍內(nèi)安設一組跑偏保護裝置且動作可靠，皮帶跑偏裝置采用專用卡具卡在皮帶縱梁上。

(3)機尾最少安設兩道清掃器，清掃器與底皮帶接觸面積不小于90％。

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